YZF-R3に決めた経緯は、前回書いた通りなのですが。
2015年モデルが本命だったので、必然的に「中古車を買う」ことになるわけです。

中古車はねぇ…やっぱ不安なわけですよ。
「納車整備費用を取っておきながら、オークションで購入したまんま納車」なんてウワサも耳にするし。
「準備ができたというので取りに行ったら、エンジンがかからないどころか燃料漏れ」なんて動画もあったし。
5年前のモデルだから、それなりに走ってて消耗しるはずだし、低走行のものは、保管状況が気になるし。

なんて考えてるときに見つけたのが↓の動画。

詳しくは、動画を見ていただくとして、ざっくり言うと「いま市場にあるバイクはみんなお買い得」ってこと。
これで少しは気が楽になったかな。
あと、グーバイクでウォッチしてると、だいたいの相場もわかったし。たまに、相場から極端に安いモノもあったけど、販売店のレビュー見てると、なんかヤバそうな雰囲気も感じて、さすがにそれはパス。
「相場価格かつ危なくない販売店のもの」をウォッチしていたのでした。

で。
今回お世話になったのが、埼玉県のミナミ商会さん。YSP所沢も運営してるところだし、安心できそうだと。
心配なのは、2000Kmちょっとしか走行していないんで、「いくらなんでも、低走行すぎない？」って点。
そこで、現車確認のときに聞いたところ、どうやら「メーカーが、完成車から無作為に抽出して、検査に用いた車体ではないか」とのこと。
実際、現車確認しても、新車としか思えない状態で。
「屋外で走行したことないんじゃないの？」レベル。
当然、タイヤも5年前のがついてるわけだけど、ひび割れもなし。
つまり。
サイト上では「中古車」として表示されてたけど、実際は「登録済み未使用車」だったのでした。
いやー、これは「掘り出し物」でしょ！

中古車のコンディションとしては、「定期的に乗られていて、こまめにメンテナンスされていて、なおかつ低走行」がベストだけど、そんな車両なんて実際にはほとんど存在しないだろうし。
その次が、屋内でずっと保管されていたモノ。といっても、一般ユーザーのほとんどは屋外保管でしょうから、これまた低確率……のハズなんだけど。
今回は、その「完全屋内保管（であろう）」タマを引いてしまいました。しかも、メーカー保管（っぽい）。ショップの倉庫に眠ってたら、保管状況が気になるところですが、メーカー保管ならその部分でも安心できそう。
「望みうる最高のコンディションの車体」を引き当てたんじゃないかなぁ。

…まぁ、実際に乗ってみたら「長期保管はヤバい」てなことになるかもだけど。

先日、バイクを契約してきました。
いやー、思ったより時間かかったなー。まぁ、マンションの売却とか、いろいろあったんで、しょうがない部分はあるのですけれど。

そもそも、「またバイクに乗ろうかなぁ」と思ったのは1年前。
インスタでとある公告を見たからでした。
カメラの公告なんだけど、やたらカッコいいバイクが被写体になってまして。
調べると、ヤマハのXSR900というらしい……と。
なのでそれを……とはならなかったのです。だって、大型二輪免許、持ってないし（笑）
んで、なんとなく「乗るなら、小さめのほうがいいかなぁ」と思いまして、最初に目についたのがホンダのモンキー125。
サイズもちょうどいいし、電源を入れると、メーター内でウインクする演出もおもしろい。
でも、ちょっとお高めかなぁ…って気がしたので、別なものはないかと探したら、モンキー125の兄弟車に「GROM」っていうのがある、と。
これならいいかと思ったけど、ABSついてないんだよね…と思ったら、海外版にはBASがついてる、と。で、その海外版も輸入されている、と。
でも、カラーが気に入らない（笑）
さらに、YouTubeの動画を見てると、125ccのバイク、なんかふらついてるのよね。
それを見てたら、なんか不安になっちゃって。
もうひとつ気になったのが保険。125ccのバイクは原付二種なので、「ファミリーバイク特約が使えてお得」みたいに言われることが多いのですが、わたしが契約してる自動車保険だと、ファミリーバイク特約がそんなに安くないのです。
それなら125ccにこだわるほどでもないかと思いまして、検索範囲を広げてみました。
で、見つけたのがスズキのジクサー（先代）。
150ccって、なじみのない排気量だけど、一部では「軽軽二輪」なんて呼ばれてて、評判もよさそう。
ただ、これもABSついてないのよねぇ……なんて思ったら、海外ではモデルチェンジしてて、ABSもついているという情報をゲット。
いずれ日本にも入ってくるだろうし（いま販売されているのがそれ）、これで決まりかな……と思ったのですが。
当時はまだ日本で売っているのは先代だったので、いずれ日本で正規販売されるであろうジクサー150の情報を得るべく、YouTubeでインドとか海外のジクサー動画を探しまくったのです。
すると、ジクサーとやたら比較されているバイクが目についたわけです。
それがヤマハのFZS-FI。
ジクサーと同じ150ccで、日本では正規販売していないながらも、いくつかのショップが輸入して販売していると。しかも、コミコミ30万でABSつき！
実は、それが本命でした。

同時期に、ヤマハのXSR155の存在も知りまして。
これも日本では販売してないけど、めっちゃカッコイイ。「もう一度バイクに乗りたい」と思ったXSRシリーズだし。
ということで、展示しているショップに行って、またがってみたのですけど……足付きが厳しい（泣）
足はつくのだけど、シートが広くて自由が効かない感じというか。
乗りなれた人なら、なんてことないんでしょうかけど、リターンする身としては、減らせるリスクは減らしたいわけで。
ABSついてないしね…。

ここでFZS-FIを買ってもよかったんだけど、「バイクを買うのは、マンションが売れてから」と決めてたんで、しばし保留。
そうこうするうちに、FZS-FIが終売（泣）
振り出しに戻っちゃった……と思ったタイミングで、ヤマハのMT-25/03がモデルチェンジ。
写真だと顔が気になるんだけど、実際に見たらどうなのか……と思ったので、近所のYSPへ現車チェックへ。
そしたら、これがなかなかカッコイイわけですよ。
で、見積りもらったら……コミコミ70万!!
ただ、6月末まで金利1.9％キャンペーンやってるから、それに間に合えば……と思ったのですが、マンションの売却が遅れて間に合わず（泣）

で、いろいろ目移りしているときに見つけたのがYZF-R3。ただし、2015年モデル限定。
性能がどうこうじゃなくて、まずカラーリング。そして、ふくろうみたいな顔つき。
YZF1000Rっぽいカラーリングで、R3に乗るなら現行よりこっちだろう、と。
5年前のバイクで、コンディションは心配だったけど、グーバイクをチェックしたら、コンディション良さそうなのがいくつもありまして。5年目だから、ちょうど車検切れ→売却という人が多かったのかもだけど。

で、マンションも売却できて、嫁の許可ももらったところで、コンディションが良さそうなものを現車確認→即契約……となったわけです。
いろいろと比較したけど、最終的に「このカラーリングのこのバイクに乗るなら、これが最後のチャンスだろうし、のちのち後悔しそう」と思ったので、決めました。
カウル付きを買うつもりはなくて、ずーっとネイキッドばかり探してたけど、結局カウル付きを買うことになっちゃったという（笑）
最初は、「2年後の車検前に乗り換えるかも」と考えてたけど、想像以上にいいタマを引き当てちゃったんで、もう少し長く乗るかも。
……ま、バイクは趣味のものなので、一目惚れするようなバイクがデてきたら、さっさと乗り換えるかもですが（笑）