【A-Class推し！】
※このシリーズは…新しく愛車になったA180スポーツ(W176)について、あれやこれやを書いていきます。有益な情報はありません……おそらく。
一通りのシチュエーションを経験したんで、改めてPROXES Sportのインプレを。
あくまでも「素人の感想」かつ、三代目のA180に標準装着されてたT001との比較ってことで。
◆乗り心地
T001に比べれば柔らかくなったけど……「コンフォート」っとほどではないかな。
◆クイックネス
わかりやすいクイックネスはないけど…鈍いってわけでもない。
T001が「キュッキュッ」なら、PROXES Sportは「しゅーしゅー」って感じ。
◆ロール
カーブとかでのロール量は増えた感じ。
ま、サイドウォールの硬いランフラットと比較するのが酷だけど。
カーブとかで、ロールしはじめたとき、「このまま外に膨らんでいったらイヤだなー」って思っても、それ以上いくことはないんだけど。
◆ブレーキ
T001のときは、ブレーキを踏みはじめて「ガツン」と利いたけど、PROXES Sportは「踏んだだけ効く」って感じ。
停止直前の微振動を消すのは、T001だと至難の業だったけど、PROXES Sportはそれほど苦労しないかな。
◆オンザレール感覚
T001のときは、強烈な「オンザレール感覚」があったけど、PROXES Sportはそれほどでもないかなー。
もちろん、ふらつくわけじゃないけどね。
それに近い話で、車幅感覚も若干つかみにくくなったような。
◆雨
T001は「雨？ なにそれ？」ってくらい、ウエットとドライの差がなかったけど、PROXES Sportは「雨降ってますんで、念のため」くらいには、雨であることを意識するかな。
◆高速
まったく不安はなかったなー。
◆ノイズ
市街地だとほとんど聞こえず。さすがに高速だとノイズが大きくなるけど、風切り音に近い感じで、不快な感じはなし。
◆パドルシフト
PROXES Sportにしてから、パドルシフトの使用回数が減りました。
ちょうどいいギアになってるのよねー。T001より常に1段低い感じ。
◆燃費
意識して走れば、T001より1割良くなる感じ。
でも、ギアがひとつ低くなるから、フツーに走ったらT001とほぼ一緒かなぁ。
◆総合評価
いいタイヤだと思います。
そりゃまぁ、性能だけでいえばT001の方が上だし、いままで「メルセデスらしい」と感じていた部分のいくつかは、T001によるところが大きいのも確認できたし。クルマのキャラクターをキープしたいなら、承認タイヤにすることは、重要なんだろうなぁ。
最初は「スポーツタイヤじゃなくて、ライトスポーツタイヤ」って印象だったけど、いまは「高性能なスタンダードタイヤ」って印象。
トータルでいえば満足。「これでいいんだよ」って感じ。
