タイヤ交換してきました。
タイヤについては、以前こんな記事を書いていましたが。
結局選んだのは……メッツラーのスポルテックストリートでした（笑）

タイヤの経年劣化が気になってきたことで、どれにしようかと真剣に検討していたのですが。
メッツラーの、このパターンのタイヤ履いてみたくなっちゃったんですよ。
で、メッツラーのラインナップだと、ウチのバイクの合うタイヤが少ない（泣）
ラジアルだと、Z8インタラクト（ツーリング）とM5インタラクト（スポーツ）の2つがあるけど、どちらも2世代前のタイヤ。
日本に入ってきてるかわからないし、入ってきてたとしても、古いタイヤである可能性が……。
なので、バイアスのスポルテックストリートに落ち着いた……というわけ。
あと、安い（笑）

今回お世話になったのは、レーシングマックス府中店さん。
月に1回、府中に行く用事があるので、そのついでに……ってプラン。
そのつもりで、先週の金曜に予約入れたんだけど、あいにくの雨。なので、日を改めて今日行ってきたという次第。

んで、スポルテックストリートの第一印象。
めっちゃ素直なタイヤね。
パイロットストリートが「くいっ」て曲がるなら、スポルテックストリートは「しゅー」って感じ。
パイロットストリート、曲がりやすいタイヤだったのね。リプレース品もそうなのか、OEMは仕様にしてるのかは不明だけど。

スポルテックストリート、ある意味「純正より純正品っぽい」というか。
リターンしたばっかりで、いろいろ勉強していかなきゃけいない自分には、ちょうどいいタイヤかな。