先日、A180を1年点検に出してきました。
これで10年経過したわけですが…ワイパーブレードとエンジンオイル交換したくらいなので、約9万円で収まりました。ベンツの正規ディーラーに出してるのに！
んで。
10年乗った感想とかをつらつら書いてみようかと。
◆ほぼトラブルなし
2.5万Kmしか走ってないってのはあるにせよ、大きなトラブルはありません。一度、速度センサーが壊れたとがありましたが（コチラ）、トラブルはほんとうにそれだけ。修理費用は2万程度ですが、ウチの場合、なぜか請求が0円でした（いまだに理由不明）。
◆DCTは大丈夫？
Aクラス（と兄弟車）は、トランスミッションにDCTを採用してます。
DCTに対して「トラブルが多い」という印象を持っている人も多いかもしれません。行楽シーズンにいろは坂でDCTのホンダ車が故障して止まっているシーンは、もはや季節の風物詩ですし。
DCTは、複雑な機構なので、故障しやすそうではあるのですが…故障しやすいのは、クラッチが乾式のタイプが多いかも。AクラスのDCTは、クラッチが湿式。そう「じゃない方」です。
ディーラーの担当者さんに聞いたところ、AクラスのDCTトラブルは聞いたことがないレベルだとか。
◆持病？
一度、サンルーフの開閉がもたついたことがあったけど、注油してもらつたらすっかり問題なくなったし。ウチは、ほぼグラスルーフとして扱ってて、開閉できなくなっても気にならないけど。
あと、ルーフの先端の塗装が落ちかかってるのが気になるかな。
サンルーフの撥水剤にちょっと強いやつつかっちゃったせいかな…と思ったら、どうやらAクラスの持病のようで。
ほかのボディ塗装は、ほとんど劣化したような感じはしないかなー。
新車並みってことはないだろうけど、退色は感じられないというか。赤なのに！
◆燃費
市街地走行は、Sモード使用で12Km/L。高速はEモード＆ディストロニックプラス（ACC）使用で17～20Km/Lくらい。
モーターアシストなしの純エンジン車としては平均的かな？
◆ナビ
ナビはすでに更新終了しちゃってるんだけど、ナビ用にiPad導入したらすべて解決。
最初は、CarPlayやAndroid Autoだったら…と思ったけど、クルマのナビ＆Ipadナビのダブルナビ環境が、意外と使いやすかったり。
ホントは、iPadでナビとAmazonMusicアプリの2画面表示で使いたかったんだけど、いまのところ対応してないみたいなので…。
最近のクルマは、iPadを設置する場所もなかったりするので、iPadが使えるの環境は気に入ってるかなー。
◆アイドリングストップ
いまはアイドリングストップ使ってません。エンジンかけたら、すぐにアイドリングストップをOFF。コーディングすれば、前回の設定覚えてるようにできるらしいけど…コーディングでトラブったら大変そうだし、ボタン1つ押すだけだから、そんなに面倒でもないし。
あと、アイドリングストップ使わないことで、エンジン始動用のバッテリーの消耗を抑えられるかな、と。
◆パドルシフト
「納車直後は遊ぶけど、しばらくすると使わなくなる」といわれているパドルシフトですが。
わたし、いまでも使ってますよ。
交差点やきつめのカーブで、［－］ボタンを長押ししてシフトダウン。これが便利なのよね～。
◆ステアリング
このハンドルは絶品！
運転中、ずっと手を添えていられるの。以前は、アームレストだのシフトレバーだのに手を置いてたのに、一切そんなことしなくなっちゃった。
◆スポーツシート
シートは評価が難しいところ。ピタッとはまれば、ずーっと座ってられるんだけど、ちょっとずれるとなんか気になるというか。でもまぁ、かっこいいから許せちゃう系のシート。
◆ホワイトメーター
スポーツカー＝ホワイトメーターって世代だから、ホワイトメーターってだけで気分がいいのよ。しかも二眼！
…といっても、日常使用だと針の動く範囲は一部なので、ホントに雰囲気だけ（笑）
◆マフラー
Aクラス、2本出しマフラーなんですよ。1.6Lターボ（しかもデチューンで122ps:90kW）のエンジンに、マフラーが2本必要かといわれれば、絶対に必要ないだろうけど、乗ってる本人の気分はとてもいい（笑）
◆グラスルーフ
何度も書いてるけど、改めて……グラスルーフは気持ちいい！
◆グリル
実は…ベンツのアバンギャルド顔、好きなんですよ。
この顔が出た時、「この顔いいなぁ。でもベンツだしなぁ」なんて思ったのです。
巡り巡って、そのアバンギャルド顔のベンツに乗れてるなんて！
◆GT7
PS4/PS5用のグランツーリスモ７には、A45(’13)が収録されてます。見た目はまったく同じ、内装もほぼ一緒！
自分のクルマで走ってるみたいで、めっちゃ楽しい！
◆いつまで乗る？
いまのところ不調なところはないし、内装がべたついたりもしてないし、そもそも気に入ってるポイントが多すぎるし、なによりほかに乗りたいクルマもないんで、もうしばらくA180に乗るつもり。
大きな故障が出てきて、修理代金がかかるようなら乗り換えを検討しなくちゃだけど、そんなことでもない限りは、乗り続けてもいいかなー。