実は。
先日の1時限目の教習後、全身が筋肉痛になりまして。
いやー、2時限連続で予約取ってなくてよかったー。

で。
今日の教習は、
前半：スラローム＆一本橋（平均台）
後半：波状路の説明→波状路＆クランク
…というメニュー。

スラロームは、調子に乗るとオーバースピードになってあたふたするし、遅すぎるとふらつくけど、おおむね問題なし。
一本橋は、最初「2速で通過」からの、「停止してからの1速半クラ」に移行。
こうやって手順踏むのはいいね。
ただ、北としまの教官、「説明＆指示したことはできて当たり前」な態度で、うまくいかないと声を荒げがち（笑）
言われただけでできるなら、一発試験に行ってるってーの。
それができるようになるために、こっちはこっちで、様子を見ながらすすめてるのに、「ここはこうしろ」だけなんだよねー。
そんな態度なのに、教官が停止するときにエンストを2回もさせてた（笑）
たまたま気難しい車体だったにしろ、そういう姿を見せちゃダメだし、わざとだったのなら、それはそれで論外だよねぇ。
ちなみにわたし、その気難しい車体で、エンストなしでした♪

きょうのまとめ。
スラローム→2速
一本橋→1速＆半クラ（回転数高め）
波状路→1速＆半クラ（段差乗り越えるときだけアクセルちょい回し）

はじめての波状路だったけど、想像通りすんなり。
府中に住んでたときは、ほぼ毎日クロスバイク乗ってたんだけど、そのときほとんど立ち乗りだったんだよねー。
だから大丈夫だろうと思ってたのよね。
苦労すると思ってた一本橋だけど、今日はすんなり。
NC750のポジションになれないのか、前傾が甘くなる傾向はあるけど、想像以上にバランスはとりやすかったかな。
北としまは、一本橋のときのわかりやすい目標物があるんで助かる。
……てなこと書いておきながら、次回は落ちまくりかもしんないけど（笑）

あと大きな課題は急制動かな？
それ以外はひと通り体験したんだけど、いまのところ第一段階はなんとかなりそうかなー。
第一段階のみきわめでも、「些細なミスは許さない」「課題の規定タイムをクリアしないとアウト」みたいな厳しい基準じゃなければね（笑）