府中2りんかんに行って、MT-07に乗ってきました。
2りんかんは、1時間レンタルやってるんですよ。
通常のレンタル819だと最低4時間レンタルなのですが、空いてるパイクがあれば、1時間からレンタルしてくれるのです。
といっても、予約不可で店頭に行って乗れるバイクがあるかどうか確認しなきゃいけないのですけど。
たまたま行ったときに、お目当てのMT-07が空いてたので、ラッキーでした。
とゆーことで、今回乗ったのがコチラ。

実は。
2回ほど、MT-07にまたがったことがあります。
先代のMT-07（今回レンタルしたのと同型）は、SOX川口店で。
現行のMT-07には、YSP西東京で。
先代は、またがったとき、ひざが収まる場所がなくてあまりよくない印象がありまして。
現行は、そこが解消されてて、印象はアップしたのですが……気にいる色がない（笑）
あと、どっちもステップの位置がイマイチ。
またがってすっと足をおろしたところに、ステップがあるのですよ。
軽くググったところ、それがイヤでバックステップをつけたという人もいたくらい。
なので、正直購入候補ではないのですけど、MT-07はSV650と並んで「大型の入門バイク」と言われているので、公道デビューにはちょうどいいかなと考えた次第。

あれやこれや手続きが終わって、またがってみると……妙に前輪よりに座らせるバイクだなって印象。
そういや、教習車のNC750も、最初はそう感じたっけ。
少しなれたら、その印象はなくなったけど。
問題のステップは、「ステップの後ろに足を出す」が正解みたい。
そうすると、両足をつくのはあきらめなきゃいけなくなっちゃう。
ま、普通に使ってて、両足をつく場面はないから、問題ないといえば、問題ないけど。
ハンドルの遠さも含めて、個人的には乗りやすいポジションとは言えないかなー。

緊張しながら走り出してみると、R3とは違う力強さは感じるものの、おおむね違和感なく乗れまして。
回せないのがストレスになるかと思いきや、ちょろっと回しただけで、いい感じの音が聞こえてくるんで、「回さなくても満足度はある」かなぁ。
前後にクルマのいないタイミングで青信号ダッシュしてみたけど、6000回転ぐらいで「お腹いっぱい」の加速感が。
ただ、安定感があるから、「やばいな」とは思っても「怖いな」とは思わなかったのよねぇ。
安定感といえば。
交差点を曲がったときの安定感というか安心感に感動！
R3、曲がりやすすぎるから、交差点は神経使うことが多いのよね。
「大型はいいぞ」っていうのは、こういうことなのか……と納得。
あと、安定感といえば。
レンタルバイクは、ガソリン満タンで返却するのですけど、ガソリン満タンにしても、重心が高くなってふらつくってことがなかったなぁ。
「バランス崩して立ちゴケ」が怖くて、R3はガソリン満タンにしたことがないのだけど。

ちなみに。
今回のレンタル料金は、
基本料金：4300円
車両補償費：3500円
合計：7800円でした。
車両補償費は、1時間でも1日でも同じ金額なので、コスパはあまりよくないかも。

そんなことはさておき。
異変は帰り道に起きたのです。
R3に乗ってたら、違和感があったのですよ。
原因は、ポジションの窮屈さ。
R3のステップ、教習車とかよりも「少し後ろで少し高い」位置にあるのですよ。
結果として、ひざを曲げることになると。ほんのちょっとなのですが。
あと、体がバイクに合わせるようになったのか、妙に猫背状態で。
前は、背中が反ったとまではいかなくても、わずかに背中を丸め気味にするくらいだったのに、体がバイクに姿勢を合わせるようになっちゃったので、窮屈さを感じるようになった……ぽいのです。
以前のポジションに戻そうとしましたが、そうすると今度は妙にふらついて不安。
まいったなー。
R3のポジョンがこうだと、さらにステップが後ろでさらに高いストリートトリプルは乗れなさそう。
今度、トライアンフのディーラー行って試乗しようと思ったけど、ちょっと躊躇しちゃうなぁ。。。