大型二輪教習7時間目（2段階2時間目）。

前半：回避
後半：検定1コースの二輪専用コース部分

今日は検定2コースの外コース部分かと思ったら、1コースの二輪専用コース部分！
……と、その前に回避。
そんなものもあったねぇ。
急制動用のエリアを使って回避の教習。
「赤い旗は右、白い旗は左」って説明を受けてトライ。
赤い旗が上がったので右だな……なんて確実に走行したら、
「ちょっと判断が遅れたね」ですと。
それでもまぁ、やり直しにならなかったからＯＫなんだろうね。
にしても。
急制動のコースって、右は一本橋、左は建物があって、実質「右に避ける一択」なんだよね。
「左右どっちにも回避できなきゃダメ」ってことはないだろうから、これでもいいんだろうけど。

続いて検定コースの練習。
今日は、大型二輪の教習生2名だったんだけど、もうひとりが二台並んでるバイクのうち、手前のバイクにまたがっちゃったから、必然的にわたしが前のバイクに乗ることに。
前を歩いてたのに、後ろのバイクに乗るなよ（笑）

そんなこんなで発進。
今日の車体は、調子そのものは悪くないけど、バランスが取りにくい…と思ったら、ガソリン満タンの表示。
転倒こそ免れたけど、何度も足をついちゃってボロボロ。
さらに、S字をスルーしちゃうミスも。
コースは覚えてるんだけど、実際走ると大変！
なにがって、二輪コースは狭いんで、左に寄せて、合図出して、合図消して…てなことを次々とこなさなきゃいけなくて忙しい！
まだまだ不慣れな大型バイクで、操作もあたふたするのに、「次はどこだっけ？」と思い出しながら、「これしなきゃこれしなゃ」ってことになって軽くパニック。
特に厳しかったのが、クランク→波状路の部分。
クランクを通るだけでギリギリなのに、小回りして、1速に落として、合図消して、波状路の立ち姿勢とって……と盛りだくさん。
いやー、厳しい！
こりゃみきわめ不良&検定不合格も覚悟したおいた方がいいな。

急制動、今日は4本くらいできたかな？
とりあえず、カーブまでに2速にあげて、加速しながらカーブ抜ける…ってイメージの方がいいみたい。
そのあと40Km/hまで出すのはいいんだけど、「何Km/hまで引っ張るか」とか「3速に上げるタイミング」とか、まだつかめない。
んで、今日は「ブレーキかけるタイミングが早い」との指摘が。
慣れの問題……だといいけど。

そて、次回は2週間空いてからのシミュレーター。
非常事態宣言にともなう自粛……じゃなくて、もとからGWには行かないつもりだったのよ。
そしたら、なんか2週間まるまる空いちゃうスケジュール出してきた、と。
シミュレーターが終わったら、2コースの外で1時間、内で1時間、あとはみきわめが1時間あるから、検定コースをじっくり研究できるのは1時間だけ!?
てか、それまでは内と外別々に練習するわけだから、通しで練習するのが1時間で、その次がみきわめってことか。
こりゃタイトだ。。。