納車から半年経ったので、オイル交換してきました。
「オイル交換くらいバイク屋に頼めよ」が信条なので、近所のB-trueさんにお願いしました。
お店の人に、
「部分合成油と化学合成油のどちらにしますか?」
と聞かれたので、化学合成油の方に。値段も大差ないみたいだし。
で、入れてもらったのは、お店常備のモチュールのH-TECH。
この値段ってことは、これがウワサに聞いたVHVIかな?
で、走ってみた感想。
シフトフィールもバックトルクも穏やかになった!
購入したとき、販売店さんに、
「ヤマルーブスポーツを入れておきました」
と言われたのだけど、ヤマルーブスポーツは部分合成油。
最初から、ギアを入れるときに「ガリガリ」って感触が、たまにあったのよねぇ。
H-TECHにしたら、それが解消。
「VHVIは鉱物油か? 化学合成油か?」みたいな話があるけど、使ってみた感触としては、「部分合成油とVHVIは、明らかに違う」かな。
ありとあらゆるオイルを試した結論ではなく、1回交換しただけの感想だけど(笑)
全体として、「スムーズで走りやすくなった」のは確かなのだけど、バックトルクが減ったと同時に、加速時の「ドーンというトルク感」も減った印象。
「足りないなら、アクセル回せばいいじゃない」ってことで、アクセル回す量は増えたかも。
スムーズに運転したいなら、(VHVIでも)化学合成油にした方がいいけど、「あえて部分合成油を選ぶ」という楽しみ方もアリかなと思ったり。
さて。
今回は半年でオイル交換したけど、改めて取扱説明書読んでみたら、オイル交換は「5000Kmまたは1年」だし、フィルター交換は「15000Kmごと」って書いてあるのよね。
一般的には、「オイル交換=3000Kmまたは半年」で「フィルター交換=オイル交換2回に1回」って言われてるけど。
とはいえ、「H-TECHは劣化が早い」みたいなレポも見かけたので、「半年に1度交換」かなー。