昨日、無事に納車となり、ミナミ商会さんから自宅まで30Kmほど走ってきましたので、ファーストインプレッションなど。

◆ハンドル
「どこに座るか」にもよるのですが、わたしの位置に合わせたら、「ハンドルが近い」かなと。

◆脚付き
イマドキのバイクにしては、いい方かなぁ。
確かに、ステップの位置が、足を下ろすときにひっかかる位置な気はするかも。
んで、「ふくらはぎでステップを押し上げるように足をつく」が一番しっくりきた（笑）

◆姿勢
んー。前傾は前傾ね。まったくきつくはないけど。

◆ブレーキ
ブレーキがあまいというか、「はじめはゆるく、止まる直前で強くなる」感じ。
ただ、ブレーキの問題というより、レバーを交換すれば、解決する気もする。

◆タイヤ
不安はないけど、安心感があるわけでもないかな。

◆バックトルク
ウワサには聞いてたけど、バックトルク強いね。
ただし、「低めのギアで低回転時」の話。
2速とかで、いきなりアクセル全閉にすると、かなり強いエンジンブレーキに感じる、と。
硬めのギアで走る方がいいのかも。

◆豹変!?
7000回転超えると、性格変わるね。急に元気が出でくる感じ。
「1万回転以上回さないとおもしろくない」エンジンだと、そこにたどり着くまでのタイムラグがきになったりするけど、R3ならすぐに気持ちいいところまで回ってくれるから、これは大きなメリットかなと。
とはいっても、のんびり走るつもりなので、たまにしかそこまで回さないと思うけど。

◆2気筒感
R3にした理由のひとつが2気筒感。R25だとアイドリング時くらいにしか2気筒感がないけど、R3はもう少し回しても、2気筒感がある……ように動画では感じたから。なんだけど。
実際乗ってみたら、あんまり感じなかった（泣）
まだそれを感じるほどの余裕がなかったのかもだけど。

◆セル
セル1発でエンジンがかからない（泣）
お店の人は、一発でかけてたから、慣れなのかも。

◆ミラー
確かに見やすくはない（笑）
クルマのドアミラー的というか。
なるべく車線中央を走らず、ちょっと左右どちらかに寄った方がいいかも。

以下、バイク本体とは関係ないハナシ。

◆セルフ
ガソリンスタンド、セルフばっかりになっちゃったけど、これいいねぇ。
だって、満タンにしなくていいから。満タンにすると、重心が高くなって、気になった記憶があって。
その点セルフなら、ちょこっと入れることも可能なんで、バランスを崩すこともない、と。

◆シューズ
リターンするにあたり、「トレッキングシューズ使えばいいや」と思っていたのですけど。
確かに防御力は合格点だけど、操作感はイマイチなんだなぁ。
ダイレクト感にかけるというか、どこかぼやけるというか。
ちゃんとしたライディングシューズ買ったほうがいいのかも。。。

R3にした理由のひとつが、「年齢的なことを考えると、フルカウルスポーツに乗れるのは最後だろう」ってこともあったんですが。
それは正解だったのかな、と。