【A-Class推し!】せかんど・いんぷれっしょん

【A-Class推し!】
※このシリーズは…新しく愛車になったA180(W176)について、あれやこれやを書いていきます。有益な情報はありません。おそらく。

多少乗って気づいたことなどをつれづれに。
※一部オプションのものがあります

・シート
足回りは硬いとは思わないけど、シートは硬い印象。
長時間乗ると、つらくなるかも。
あと、サイドサポートがしっかりしすぎ(笑)

・助手席側ドアミラー
「リバースポジョン付」ってなんのことかと思ったら、一度バックするときに、ミラーの位置を調節したら、その位置を覚えていて、「R」にしたらミラーをその位置へ自動的に調節してくれる機能、なのね。
これは便利だわー。

・フットレスト
契約時に「フットレストつけて」と言ったら、営業さんもその存在を知らなかったという(笑)
でも、つけて正解。
バックするとき、窓から顔が出ないのよね。ドアが厚くて。
んで、フットレストに足をかけて、腰を少し浮かせると、ちょうどいい具合に後ろが見える、と。
こういう使い方ができるから、値段以上の価値アリ。
純正品は、ネジ留めだから、安定してるし。サードパーティ製は、マジックテープらしいんで、こういう使い方するとズレるかもねー。

・バックミラー
「リアのウィンドウが狭いんで、見えづらい」という意見もあるのだけど。
まったく気になったことないなー。
走ってるときは、充分な領域が見えてるし。
バックするときは、バックモニターあるし。
A1の方が怖かったなー。A1、ミラー自体が小さいのよね。

・グラスルーフ
ルーフは、グラス-サンシェードの二重構造なのですけど。
普段から、サンシェード開けて走ってます。
室内が明るいだけど、気持ちいいのよね。

・再生停止
「そういえば、再生ボタンも停止ボタンもないな…」と思っていたら、ミュートボタンがそれに該当するらしく。
合理的といえば合理的だけど、ちょっとわかりにくいかなー。
音楽を再生してる場合、自動的にフェードアウトしてくれるんで、ちゃんと停止になってるかどうかは自信ない(笑)

・D型ステアリング
ステアリングの下が直線になったD型なのだけど。
実は、D型にあまりいい印象がなくて。
ちょっと不安だったんだけど……このD型ステアリングはイイ!
交差点で曲がるときとか、ちょうどいい位置に、直線部分が来てくれるの。おかげで、保持しやすい。
「これがメルセデスかー」
と、一番感動したポイントだったりして。

・ガラス
水はじきがよくない気がするなー。
サイドウィンドウとかドアミラーとか。ま、拭くなり撥水剤つけたりすればいいんだけど。

・ブレーキホールド
ブレーキのホールド機能が、めっちゃ便利。
ホールドしちゃえば、「いつのまにかブレーキがゆるんでで進んでた」なんてこともないし。
一応、坂道発進用のアシスト機能もあるけど、ホールド機能があれば、いらないもんね。
ゆるゆるブレーキかけていって、かっくんブレーキ防止に少しゆるめたあと、停止のためにブレーキ踏むと、ホールド機能が適用される……てな感じで、ほとんど意識的にホールドしたことないかも。

・燃費
いまのところ、市街地走行のみなんだけど。
10Km/L前後かなー。エアコンつけると、10Km弱/L。
あんまりよくないね。
慣らし運転終わって、エンジン回せるようになったら、もっと悪化するかも(笑)

・「iPod」コマンド
音声認識で、ミュージックソースを変更できるんだけど。
「メディアインターフェイス」を使うときは、「iPod」でいけることが判明。
いちいち「メディアインターフェイス」なんて言ってらんないもんね。

・ハンズフリー
ケータイをBluetoothで接続すれば、すぐにハンズフリーにできるので便利。
一度使ったけど、相手はハンズフリーだって気づかなかったみたい。

ホント、よくできてるなーと思ってます。
唯一の不満は……ダッシュボードとドアトリムの段差くらいかな(笑)
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CLAは揃ってるのにね~。

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