【A-Class推し!】Aクラスにした理由。

【A-Class推し!】
※このシリーズは…新しく愛車になるA180(W176)について、あれやこれやを書いていきます。有益な情報はありません。おそらく。

納車日も決まったので、改めて「Aクラスを選んだ理由」を書いておこうかな、と。

新しい車を選ぶときの基準は、

・全幅1800mm以下
・サンルーフがある
・パドルシフトがある

…の3つでした。
全幅が1800mm以内じゃないと、駐車場に入らないので、これは絶対条件。
カプチーノの置き換えも兼ねてるので、サンルーフはできるだけ欲しいんです。場合によっては、固定式のグラスルーフで妥協しないこともないけれど。
パドルシフトは、絶対ではないけれども、エンジンブレーキを多様する運転スタイルなんで、できれば欲しい装備。多段式のミッションだと、「スポーツモード」に切り替えても1段くらいしかシフトダウンしてくれなさそうだから、パドルシフトで2段くらい、自力でシフトダウンできたほうがいいのかな、と。
で。
いろいろ調べたところ……この3つの条件を満たしていたのが、Aクラスぐらいしかなかったんです。

AudiのA1/A3とかBMWの1シリーズとかVOLVOのV40とかも、条件を満たしてはいるのですけれど。
どれも顔が好きじゃないのよねぇ。
ほかにも、シートの座り心地とか、ステアリングの触り心地とか、価格とか、営業マンの対応とか……いろいろとチェックするポイントはあったんですけど、Aクラスはどれも納得のいくものでして。
実は、価格だけちょっと心配でして。価格が折り合わなかったら、シトロエンのC3にするか……とも思ってたのですけど、なんとかなっちゃいまして(これは素直に、嫁に感謝)。

にしても。
まさかベンツに乗ることになるとはねえ。一番避けてたメーカーなのに。
メルセデス・ベンツが、FC東京のスポンサーになったときは、
「スポンサーになっても意味ないだろーに」
とか思ってたのに(笑)

てな感じで。
しばらく、新しいクルマについて、あれこれ書いていこーと思います。
はたしてどれだけ続くのやら。。。

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