新車選びですが……難航しております。
シトロエンから「今日中になんとか」と泣きつかれてしまったり、ＶＷからはポロGTIの見積りが送られてきたり……と、動きはあるのですが、これといった決め手がなく。
「もう少しほかのクルマも見てみよう」
ということで、ルノーとアウディのディーラーにいってきました。

まずはルノー。お目当ては、ルーテシア クレール。
1年前に出た限定車だけど、「Webに載ってるってことは、まだ在庫あるんじゃね？」と思ったので、偵察。
そしたら、黒は残ってるらしいとの情報をゲット。
ルーフが開かない固定式なんだけど。
展示車もなかったので、とりあえず兄弟車のキャプチャーに座ってみることに。
いや…悪くないんだけどねぇ。ステアリングの、一番よく触ってる場所が、テカテカのプラスチックなの。
これはちょっとねぇ。
ルーテシアの顔、結構タイプなんだけどなぁ。
なんか納車の時間が迫ってるらしく、追い出されちゃったので、次へ。

今度はAudi。
Audiを敬遠してたのは、ナビの位置なのよね。あれで見えるのか、と。
ぐぐったら、ナビについて文句を言ってる人もいなさそうだし、
「ひょっとしたら悪くないのかも。それなら確認せねば」
ということで、Audiのディーラーへ。
そしたらまぁ、高級ホテルかのような接客にビックリ。
正直「やりすぎだろ」とは思うけど、そーゆー客層を相手にしてるってことよね。
フリーターみたいな格好で着て、こっちが恥ずかしいわ（笑）

試乗車を用意してくれたので、A1の1.4に試乗。ルーフがね。1.4にしか設定されてないのよ。
座ってみて驚くのが、内装のキレイさ。
Aクラスは、「ここケチってない？」ってところが、なきにしもあらずだったんだけど、A1にはそんなところがなく。
問題のモニターは、上辺がフロントウィンドウの下と、ちょうど重なる感じ。モニターの下辺は、ギリギリ見えるけど、着座位置によっては見えないかもなぁ。
走りだしたら、すぐ路面の状況が悪かったんだけど、凸凹をまったく吸収しないのよね。これを「スポーツカーらしい硬い足回り」って歓迎する人もいるかもだけど、個人的には「やりすぎ」かなぁ。
アクセルの感触は、すごくいい感じ。何台か乗ったダウンサイジングターボ車の中では、一番素直かも。
ステアリングは、触り心地いいけど、ちょっと細いかも。
問題のナビは、アイシン製とのこと。
これがねー。ちょっと荒いのよねー。
「これならスマホでYahoo!カーナビの方がマシ！」
って感じ。
クルマ自体は、ホントにいいのだけれど。

んで、見積りを出してもらったら、
「A3のいい在庫ありますよ」
って話が。これがねー。いい条件だったのよねー。
ま「在庫1台限り」だからこそだけど。

……と、そんな記事を書いてるところへ、メルセデスベンツのディーラーから連絡が。
Aクラスの、登録済み未使用車を探してもらってたわけですよ。
見積りを送ってもらったら……うむむ。これは！

今夜家族会議だなー。